Autoblocante de láminas para Suzuki Swift Sport 5 velocidades | RSX Racing Solutions

Autoblocante de láminas (Plate-Type LSD) para Suzuki Swift Sport MK3 ZC31 (Caja 5 Velocidades)

Aplicaciones:

Este Diferencial Autoblocante de discos (LSD) es una aplicación directa “bolt-on” para la caja manual 57KA de 5 velocidades montada en el Suzuki Swift Sport ZC31S 1.6 16v 125–129 hp (motor M16A) del año 2005 al 2010. No obstante, con algunas modificaciones, también puede ser compatible con otros modelos Suzuki.

Modelos compatibles:

• Suzuki Swift (ZC11S, ZC21S, ZC71S) – Algunas versiones no Sport pueden aceptar esta caja con modificaciones.
  
• Suzuki SX4 (series GY, RW, EY) – Algunas versiones con motor M16A podrían ser compatibles.
  
• Suzuki Liana (Aerio) – En algunos mercados – Si equipa motor M16A o similar, podría adaptarse.

Especificaciones Técnicas:

Estos autoblocantes tipo discos (Plate-Type LSD) están fabricados en acero “Nickel-Chromoly” forjado y sometidos a tratamientos térmicos especializados como Super Sub-Zero (tratamiento criogénico). Además, en determinadas aplicaciones reciben procesos de shot peening y tratamiento WPC para mejorar la resistencia del núcleo y la superficie, aumentar la resistencia al desgaste y prolongar aún más la vida útil.

El material de alta resistencia, combinado con estos tratamientos avanzados, no solo minimiza la fricción y mejora la resistencia a la fatiga, sino que también contribuye a una reducción significativa de peso y a una mejor lubricación interna gracias a sus amplias ventanas y diseño con múltiples orificios. Como resultado, nuestros LSD ofrecen una durabilidad excepcional, sin necesidad de mantenimiento durante los primeros 2.000 km de tramos cronometrados (de media), proporcionando además un rendimiento estable y consistente.

Características Principales:

• Este LSD de discos incorpora un diseño de 12 discos de fricción, mientras que la mayoría de las opciones del mercado utilizan solo 8 discos. Esto garantiza una tracción superior y un rendimiento constante a largo plazo, incluso en las exigentes condiciones de carreras de resistencia.
• Además, es el más ligero del mercado, con un peso de solo 5,55 kg.
• Como en todos los LSD de discos RSX, están utilizadas cuerpos de doble rampa. La especificación de fábrica para esta aplicación es 35/65 y 45/60. Otros ángulos de rampa están disponibles bajo pedido.

Componentes Incluidos:

Incluido sin coste adicional:

✔ Una arandela Belleville (cónica) adicional y más gruesa, para quienes deseen experimentar con valores de precarga más altos.

Garantía y Fiabilidad:

Como prueba de la calidad y fiabilidad, el fabricante ofrece 1 año de “garantía motorsport” que cubre defectos de material o fabricación en toda la gama de LSD tipo discos.

Recordatorio Importante:

Se recomienda utilizar aceites de transmisión con aditivos “shockproof” o modificadores de fricción, comúnmente etiquetados como aceites “LS” (Limited Slip), específicamente diseñados para diferenciales tipo discos.

El grado SAE más habitual es 75W-140 LS, y debe utilizarse únicamente con especificación LS cuando se instala un LSD tipo discos.

También es recomendable añadir aceite de transmisión directamente al LSD durante su instalación en la caja de cambios. Tenga en cuenta que, aunque aplicamos aceite anticorrosión durante el montaje en fábrica, este no proporciona lubricación.