Grupo final para caja de cambios PSA MA | Circlip + Rosca

Relaciones disponibles:

• 4,28 – 14/60

• 4,61 – 13/60

• 5,00 – 12/60

• 5,67 – 12/68

Material:

Fabricado en acero Ni-Cr-Mo mecanizado a partir de billet y forjado, ofreciendo una resistencia mecánica excepcional, alta resistencia al impacto y una durabilidad superior bajo cargas de par extremas.

Dureza:

HRC 56–60, garantizando una excelente resistencia al desgaste y a la fatiga superficial, incluso en condiciones de alto par y conducción agresiva.

Tratamientos superficiales:

Los componentes del grupo final reciben varios tratamientos avanzados para maximizar su rendimiento y vida útil:

Granallado (sandblasting) – Mejora la homogeneidad y preparación superficial

Shot peening – Incrementa la resistencia a la fatiga mediante tensiones compresivas superficiales

Tratamiento WPC – Aumenta la dureza superficial, reduce la fricción y mejora la durabilidad microscópica

Tratamientos térmicos:

Para garantizar la máxima resistencia estructural y fiabilidad a largo plazo, se aplican los siguientes tratamientos:

Cementado (carburizing) – Aumenta la dureza superficial manteniendo un núcleo tenaz

Tratamiento criogénico – Mejora la estabilidad dimensional, la resistencia al desgaste y la durabilidad del engrane

Beneficios de rendimiento:

Mayor multiplicación de par y mejora significativa de la aceleración

Optimizado para competición y uso deportivo intensivo

Alta resistencia a cargas de choque y funcionamiento prolongado a altas velocidades

Diseñado específicamente para cajas de cambio PSA MA con sistema de fijación por circlip + rosca