Kit de embrague con volante de motor para Porsche 991 GT3 Cup 3.8L (2013-2016)| RSX Racing Solutions
El kit incluye:
- Kit de embrague de 4 discos de 140mm
- Volante de 140mm, equivalente a Porsche Motorsport PN: 99710204192 / 997.102.041.92 / 997-102-041-92
- Rodamiento central del volante, equivalente a la referencia de Porsche Motorsport: 93110211102
- Tornillos de cabeza cilíndrica M10x1.25 del volante de motor (9 piezas, grado 12.9), equivalentes al PN de Porsche Motorsport: 93010220600, pero con una altura de cabeza más corta para aumentar la holgura con el disco de embrague inferior.
- Herramienta de alineación del disco de embrague
¿Por qué elegir nuestro kit de embrague de cuatro discos de Ø140 mm (5½")?
✅Nuestro kit de embrague de cuatro discos de 140 mm es esencial para las carreras de subida de montaña y rally, ofreciendo el doble de vida útil que el kit de embrague de triple disco de Porsche Motorsport (ZF Sachs Racing).
✅Probado en aplicaciones de alto par - Utilizado en 996, 997, 991, y 992 GT3 Cup subida de la montaña y rally , así como configuraciones de subida de la montaña de Audi R8 GT3 LMS que producen más de 550Nm de par.
✅Diseñado para una máxima durabilidad - Diseñado para soportar al menos 800 Nm, garantizando una fiabilidad excepcional en condiciones extremas.
✅Rendimiento y control optimizados: con nuestras tolerancias de componentes y diafragma ajustadas con precisión, junto con nuestra mezcla de fricción sinterizada especialmente desarrollada, mejoramos el control del conductor y la sensación del pedal, lo que permite lanzamientos más suaves, rápidos y precisos. Esto se resulta en un mejor rendimiento en la línea de salida en carreras de subida de montaña y rallies, garantizando mayor rapidez con un esfuerzo reducido.
✅Diseño ultraligero: todo el kit de embrague pesa sólo 3,93 kg (sin incluir los tornillos).
Kit de embrague - Características de los componentes
Prensa para embrague de 4 discos de 140 mm
✅Material: Forjado de aluminio 6061-T6 con Electroless Plating Coating para:
- Dureza y resistencia al desgaste mejorados
- Mayor resistencia a la corrosión
✅Las patas de la tapa de embrague están equipadas con remaches metálicos para una mayor durabilidad.
✅ Diafragma de acero de aleación de cromo-vanadio, con un tratamiento térmico especial, ofrece una fuerza superior, elasticidad, resistencia al calor y excelente resistencia al desgaste.
Plato superior
✅Material: Acero al cromo-molibdeno forjado, que garantiza el máximo rendimiento y longevidad.
✅Tratamiento criogénico para una mayor resistencia y durabilidad bajo cargas elevadas.
Discos de embrague
✅Material de fricción sinterizado con mezcla especial de compuestos metálicos sinterizados.
✅Optimizados para:
- Durabilidad excepcional y resistencia al calor
- Alta capacidad de torsión
✅Opciones de estriado personalizadas disponibles bajo pedido.
Diseño del volante de motor
Nuestro volante de motor mantiene las mismas dimensiones y peso (2,95 kg) que el volante de motor de Porsche Motorsport (PN: 99710204192 / 997.102.041.92 / 997-102-041-92), pero presenta varias mejoras significativas:
✅ Diseño de una sola pieza con corona dentada integral - Mucho más fiable que el sistema de corona dentada atornillada de dos piezas de Porsche Motorsport / Sachs Racing.
✅ Alta resistencia de acero forjado Chromoly (CrMo) - nitruración tratamiento térmico especial ofrece una dureza superficial 60 HRC (dos veces más duro que el volante OEM Porsche Motorsport).
✅ Durabilidad y longevidad superiores - Mayor resistencia al desgaste, la deformación y la fatiga relacionada con el calor.
Aplicaciones:
- Porsche 991.1 GT3 Cup de 3.8L (2013- 2016)
