Autoblocante Torsen NUT para Renault con cajas JC5/JB3 | RSX Racing Solutions
Como saber la diferencia entre CIRCLIP y NUT ? - Pulsa aquí
Usos recomendados:
✔ Conducción por carretera.
Nuestros LSD Torsen (de engranaje) mejoran la tracción en la conducción diaria, lo que aumenta la estabilidad y el rendimiento del vehículo, especialmente en condiciones climatológicas adversas. Su funcionamiento perfecto garantiza una conducción suave sin los inconvenientes de los LSD de plato tradicionales.
✔ Días de circuito y conducción de alto rendimiento.
En la pista, nuestros LSD distribuyen la potencia de forma uniforme a ambas ruedas, lo que optimiza la velocidad de paso por curva y la aceleración.
✔ Aplicaciones en deportes de motor:
Ampliamente utilizados en rallies, carreras de circuito, contrarreloj y carreras de aceleración, los LSD RSX Torsen distribuyen eficazmente el par a la rueda con más agarre. Esto ayuda a reducir el subviraje en los vehículos de tracción delantera y el sobreviraje en las configuraciones de tracción trasera, lo que resulta en una conducción más predecible, una mayor velocidad en las curvas y una mejor tracción.
Material y especificaciones técnicas:
Los autoblocantes Torsen (engranajes helicoidales) están hechos de acero "FORJADO" NiCrMo que tratamos térmicamente (tratamiento criogénico) y aplicamos acabados especiales como el “shot peening” o granallado y WPC para aumentar la dureza de la superficie, ofreciendo la máxima resistencia y duración, siendo la opción ideal para aquellos motores turboalimentados con gran par y potencia, como los que se encuentran en vehículos para pruebas de aceleración o drag racing con más de 1.000 CV.
La capacidad de tracción y frenado, así como la velocidad en curva, se mejoran profundamente con una distribución suave y constante de la potencia a las ruedas sin ningún efecto de tracción o tirón en el volante a diferencia de otros autoblocantes.
El diseño especial de engranajes helicoidales de mayor ángulo aumenta la tracción y velocidad en curva hasta el punto de que superamos las prestaciones de muchos autoblocantes de discos disponibles en el mercado.
No se requiere el mantenimiento y no produce ningún ruido hacen que nuestro autoblocantes Torsen sean la mejor opción para cualquier vehículo de calle y uso deportivo/tandas, pero también muy efectivo con un bajo costo para cualquier vehículo de circuito, pruebas de aceleración y rally.
5 años de garantía en competición por defecto de material o fabricación del fabricante
