Autoblocante Delantero Tipo Discos para Opel | Limited-Slip Differential
Este LSD de discos es imprescindible para cualquier coche de competición o rally que utilice la transmisión manual M32 de 6 velocidades y tracción delantera (FWD), desarrollada por General Motors (GM) y fabricada por GETRAG, ampliamente utilizada en varias marcas del grupo GM y fabricantes asociados.
🚗 Marcas y Modelos que utilizan la Caja M32:
✅ Opel / Vauxhall (los más comunes)
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Astra H / J / K (1.6T, 1.9 CDTi, 2.0T, versiones OPC / VXR, etc.)
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Corsa D OPC / VXR (1.6T)
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Zafira B
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Insignia A (1.6T, 2.0T, 2.0 CDTi)
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Vectra C
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Meriva VXR
✅ Chevrolet
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Cruze
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Aveo / Sonic
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Orlando
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Trax
✅ Grupo Fiat (desarrollada conjuntamente con GM, utilizada en varios modelos Fiat-Chrysler)
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Fiat Bravo
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Fiat Croma
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Fiat 500 Abarth / 595 / 695 (algunas versiones)
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Fiat Punto Evo / Grande Punto
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Lancia Delta
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Alfa Romeo MiTo (1.4 MultiAir Turbo)
✅ Saab (durante la etapa bajo GM)
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Saab 9-3 (1.9 TTiD, 2.0T)
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Saab 9-5 (modelos posteriores)
✅ Holden
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Astra (modelos australianos)
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Cruze
⚙️ Especificaciones Técnicas
Estos LSD tipo discos están fabricados en acero níquel-cromomolibdeno forjado y sometidos a tratamientos térmicos especializados como Super Sub-Zero (tratamiento criogénico). Además, en determinadas aplicaciones reciben procesos de shot peening y tratamiento WPC para mejorar la resistencia del núcleo y la superficie, aumentar la resistencia al desgaste y prolongar la vida útil.
El uso de materiales de alta resistencia, combinado con estos tratamientos avanzados, no solo minimiza la fricción y mejora la resistencia a la fatiga, sino que también contribuye a la reducción de peso y a una mejor lubricación interna gracias a su diseño con grandes ventanas y múltiples orificios.
Como resultado, los LSD RSX ofrecen una durabilidad excepcional, normalmente sin necesidad de mantenimiento durante los primeros 2.000 km de tramos especiales, proporcionando un rendimiento estable y consistente.
🔩 Características Principales
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Diseño de 12 discos de fricción (la mayoría de los LSD del mercado utilizan solo 8)
→ Garantiza una tracción superior y un rendimiento duradero, incluso en condiciones exigentes de carreras de resistencia. -
El más ligero de su categoría, con un peso de solo 5,4 kg.
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Equipado con cuerpos de doble rampa — especificación de fábrica para esta aplicación:
35/65 y 45/60→ Otros ángulos de rampa disponibles bajo pedido.
🎁 Incluido Sin Coste Adicional
✔ Una arandela Belleville (cónica) adicional y de mayor espesor, para quienes deseen experimentar con valores de precarga más elevados.
🛡️ Garantía y Fiabilidad
✔ Como prueba de compromiso y la calidad, todos los LSD RSX tipo discos incluyen 1 año de garantía motorsport, cubriendo defectos de material y fabricación.
⚠️ Aviso Importante
- Se recomienda utilizar aceites de transmisión con aditivos “shockproof” o modificadores de fricción, comúnmente etiquetados como aceites “LS” (Limited Slip), específicos para LSD tipo discos.
- El grado más utilizado es 75W-140 LS.
- Durante la instalación, recomendamos encarecidamente añadir aceite de transmisión directamente en el LSD.
- ⚠️ Nota: Aunque en fábrica aplicamos aceite anticorrosión durante el ensamblaje, este no cumple función lubricante.
