Kit Embrague 184mm para Toyota Yaris 1NZ-FE | RSX Racing Solutions

Kit de Embrague Monodisco de 184 mm para Toyota Yaris T-Sport 1.5L | 1NZ-FE

✅ Aplicaciones – Compatible con los siguientes modelos equipados con motor 1NZ-FE y cajas de cambio C5 de 5 velocidades:

• Scion xA
• Scion xB, E150, NCP31
• Toyota Allex, NZE121, NZE124
• Toyota Allion, NZT240, NZT260
• Toyota Auris, E180
• Toyota Corolla Altis, NZE120, NZE121
  
• Toyota Corolla Axio, NZE120, NZE121, NZE141, NZE144, NZE161, NZE164
  
• Toyota Corolla Fielder, NZE124, NZE124G, NZE161G, NZE164G
  
• Toyota Corolla Rumion, NZE151N
  
• Toyota Corolla Runx, NZE121, NZE124
  
• Toyota Corolla Spacio, NZE121N
  
• Toyota Corolla, NZE120, NZE121, NZE124, NZE141
  
• Toyota Echo, NCP12, NCP12L, NCP13, NCP21
  
• Toyota Funcargo, NCP21, NCP25
  
• Toyota Platz, NCP12
  
• Toyota Premio, NZT240, NZT260
  
• Toyota Probox, NCP160V, NCP165V, NCP51, NCP51V, NCP55, NCP55V, NCP58,
• NCP58G, NCP59, NCP59G
  
• Toyota Raum, NCZ20, NCZ25
  
• Toyota Scion, NCP31, NCP61
  
• Toyota Succeed, NCP160V, NCP165V, NCP51, NCP51V, NCP55, NCP55V, NCP58,
• NCP58G, NCP59, NCP59G
  
• Toyota Vitz, NCP13, NCP131
  
• Toyota WiLL Cypha, NCP75
  
• Toyota Yaris Verso, NCP21
  
• Toyota Yaris, NCP12, NCP13, NCP131, NCP21
  
• Toyota bB, NCP31, NCP35
  
• Toyota Ist, NCP61, NCP65

El kit incluye

✔ Embrague monodisco Ø184 mm / 7.25" (2,80 kg)

✔ Volante de inercia ultraligero Ø184 mm / 7.25" (3,0 kg)

✔ Conjunto de collarín de empuje del embrague

Características de los componentes

Volante de inercia

• Peso: solo 3,0 kg

• Material: acero CrMo forjado, tratado térmicamente por nitruración

• Dureza: HRC 58–62 → más del doble que un volante estándar
  → Evita el desgaste de la corona del motor de arranque en motores de alta compresión

• Durabilidad: alta dureza superficial = mayor vida útil y fiabilidad

Tapa de embrague

• Material: aluminio 6061-T6 forjado, anodizado duro

• Construcción: patas remachadas en acero para una durabilidad prácticamente de por vida.
  Los botones/remaches de empuje en acero endurecido proporcionan una superficie suave y resistente para las patas de la tapa, el plato de presión y los platos flotantes.

• Par de apriete de los tornillos tapa-volante (M8x1.25, calidad 12.9): 41 Nm

Plato de presión

• Material: acero cromolibdeno forjado, tratado criogénicamente (en algunas aplicaciones)

Discos de embrague sinterizados — Ø184 mm (7.25")

• Material: mezcla propietaria de compuestos metálicos sinterizados, fabricados con tolerancias muy precisas

• Diseño versión estándar: tres pastillas de fricción de gran tamaño para un acople óptimo y alta fiabilidad

• Estriado estándar: 15/16" (23,8 mm x 21 estrías) para cajas C5

• Cubo: mecanizado en acero cromolibdeno forjado y endurecido por inducción para máxima resistencia y durabilidad

• Personalización: disponible bajo pedido (por ejemplo, estriado específico)

Collarín de empuje + soporte específico

• Rodamiento: collarín de calidad competición, imprescindible en embragues de alto rendimiento para soportar cargas mecánicas extremas y altas temperaturas de trabajo

• Soporte específico incluido

Características y beneficios principales

✔ Embrague monodisco: soporta más de 400 hp y 450 Nm, según especificación

✔ Reducción de peso significativa frente a OEM
→ Aceleración más rápida
→ Mejor respuesta del acelerador
→ Mejora del comportamiento dinámico y la frenada

✔ Cambios de marcha más precisos a altas RPM

✔ Larga vida útil de los elementos de fricción → menor coste de mantenimiento

✔ Excelente tacto de pedal y progresividad

NOTA IMPORTANTE:
Debido a las características propias de las aplicaciones de competición y a las posibles diferencias entre vehículos, en algunos casos pueden ser necesarias pequeñas modificaciones o ajustes para garantizar una instalación y un montaje correctos.