La llanta de aleación de 18 pulgadas está optimizada para rally en grava. Su perfil ha sido mecanizado a medida para compatibilizar sistemas de freno WRC con el montaje correcto del neumático.
Resistencia extrema donde la necesitas
Bordes reforzados contra cortes agresivos e impactos off-road
Radios optimizados para absorber solicitaciones típicas de grava
Orificio de válvula protegido contra piedras y escombros
Versatilidad comprobada
Disponible en versión ligera para asfalto o terrenos menos exigentes. Pero alcanza su máximo rendimiento en grava gruesa y pesada.
Palmarés de campeón
Modelo clásico en producción desde 2004. Ganador de innumerables competiciones en todas las categorías: desde Group N hasta WRC y S2000.
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