Kit de Embrague Bidisco 184 mm para Subaru GDB
El kit incluye
✔ Embrague bidisco Ø184 mm / 7.25" (ultraligero, solo 4,20 kg)
✔ Volante de inercia aligerado Ø184 mm / 7.25" (3,4 kg)
Características de los componentes
Volante de inercia
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Peso: solo 3,4 kg
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Material: acero CrMo forjado, tratado térmicamente por nitruración
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Dureza: HRC 58–62 → más del doble que un volante estándar
→ Previene el desgaste de la corona del motor de arranque en motores de alta compresión -
Durabilidad: alta dureza superficial = mayor vida útil y fiabilidad
Tapa de embrague
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Material: aluminio 6061-T6 forjado, anodizado duro
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Construcción: patas remachadas en acero para una durabilidad prácticamente de por vida.
Los botones/remaches de empuje en acero endurecido proporcionan una superficie suave y resistente para las patas de la tapa, el plato de presión y los platos flotantes. -
Par de apriete de los tornillos tapa–volante (M8x1.25, calidad 12.9): 40 Nm
Platos de presión y platos flotantes
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Material: acero cromolibdeno forjado, tratado criogénicamente (en algunas aplicaciones)
Discos de embrague
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Material: fricción sinterizada, con múltiples opciones de diseño
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Versión estándar: tres pastillas de fricción de gran tamaño
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Personalización: disponible bajo pedido (por ejemplo, estriado específico)
Características y beneficios principales
✔ Capacidad de par y potencia:
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Versión monodisco: hasta 400+ hp / 450+ Nm
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Versión bidisco: más de 1.000 hp / 1.200 Nm, según especificación
✔ Reducción de peso significativa frente a OEM
→ Aceleración más rápida
→ Mejor respuesta del acelerador
→ Mejora del comportamiento dinámico y la frenada
✔ Cambios de marcha más precisos a altas RPM
✔ Larga vida útil de los componentes de fricción → menor coste de sustitución
✔ Plug & Play → no requiere modificaciones
✔ Mejor tacto de pedal y mayor progresividad
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Adaptador de altura (stick-up adapter) que garantiza la correcta alineación del collarín de empuje, proporcionando un accionamiento consistente y un feedback uniforme
Nota: Dependiendo de las modificaciones ya realizadas en el vehículo, puede ser necesario realizar un ajuste adicional.
